នៅពេលរចនាការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលប្តូរឬសៀគ្វីដ្រាយម៉ូទ័រដោយប្រើ MOSFETs រុំព័ទ្ធមនុស្សភាគច្រើនពិចារណាលើភាពធន់ទ្រាំនៃ MOS វ៉ុលអតិបរិមាជាដើម ចរន្តអតិបរិមា។ល។ សៀគ្វីបែបនេះអាចដំណើរការបាន ប៉ុន្តែវាមិនល្អឥតខ្ចោះ និងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតជាការរចនាផលិតផលផ្លូវការទេ។
ខាងក្រោមនេះគឺជាការសង្ខេបតិចតួចនៃមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃ MOSFET និងMOSFETសៀគ្វីកម្មវិធីបញ្ជា ដែលខ្ញុំសំដៅទៅលើប្រភពមួយចំនួន មិនមែនដើមទាំងអស់នោះទេ។ រួមទាំងការណែនាំអំពី MOSFETs លក្ខណៈ ដ្រាយ និងសៀគ្វីកម្មវិធី។ ការវេចខ្ចប់ប្រភេទ MOSFET និងប្រសព្វ MOSFET គឺជា FET (JFET មួយផ្សេងទៀត) អាចត្រូវបានផលិតទៅជាប្រភេទពង្រឹង ឬ depletion ប្រភេទ P-channel ឬ N-channel សរុបចំនួនបួនប្រភេទ ប៉ុន្តែការអនុវត្តជាក់ស្តែងមានតែ N-channel MOSFET ដែលបានពង្រឹង និងពង្រឹង P -channel MOSFET ដូច្នេះជាធម្មតាគេហៅថា NMOS ឬ PMOS សំដៅលើប្រភេទទាំងពីរនេះ។
ចំពោះមូលហេតុដែលមិនប្រើប្រភេទ depletion MOSFETs វាមិនត្រូវបានណែនាំអោយចូលទៅផ្នែកខាងក្រោមរបស់វានោះទេ។ សម្រាប់ MOSFETs ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទាំងពីរប្រភេទនេះ NMOS ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ច្រើនជាងមុន ដោយសារវាមានភាពធន់ទ្រាំទាប និងភាពងាយស្រួលនៃការផលិត។ ដូច្នេះការប្តូរការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល និងកម្មវិធីដ្រាយម៉ូទ័រ ជាទូទៅប្រើ NMOS ។ ការណែនាំខាងក្រោម ប៉ុន្តែក៏មានច្រើនទៀតNMOS- ផ្អែកលើ។
MOSFETs មានប៉ារ៉ាស៊ីត capacitance រវាងម្ជុលទាំងបី ដែលមិនត្រូវការ ប៉ុន្តែដោយសារការកំណត់ដំណើរការផលិត។ អត្ថិភាពនៃប៉ារ៉ាស៊ីត capacitance នៅក្នុងការរចនាឬការជ្រើសរើសនៃសៀគ្វីដ្រាយទៅជាបញ្ហាមួយចំនួនប៉ុន្តែមិនមានវិធីដើម្បីជៀសវាង, ហើយបន្ទាប់មកបានពិពណ៌នាលម្អិត។ ដូចដែលអ្នកអាចឃើញនៅលើ MOSFET schematic មាន diode ប៉ារ៉ាស៊ីតរវាងបង្ហូរនិងប្រភព។
នេះត្រូវបានគេហៅថា body diode និងមានសារៈសំខាន់ក្នុងការជំរុញបន្ទុក inductive ដូចជាម៉ូទ័រ។ ដោយវិធីនេះ diode រាងកាយមានវត្តមានតែនៅក្នុងបុគ្គលMOSFETsហើយជាធម្មតាមិនមាននៅក្នុងបន្ទះឈីបសៀគ្វីរួមបញ្ចូលគ្នាទេ។MOSFET ON លក្ខណៈOn មានន័យថាដើរតួជាកុងតាក់ ដែលស្មើនឹងការបិទកុងតាក់។
លក្ខណៈ NMOS, Vgs ធំជាងតម្លៃជាក់លាក់មួយនឹងដំណើរការ, សមរម្យសម្រាប់ប្រើនៅក្នុងករណីនៅពេលដែលប្រភពត្រូវបានមូលដ្ឋាន (ដ្រាយទាប) ដរាបណាវ៉ុលច្រកទ្វារនៃ 4V ឬ 10V ។ លក្ខណៈ PMOS, Vgs តិចជាងតម្លៃជាក់លាក់មួយនឹងដំណើរការ ដែលសមរម្យសម្រាប់ប្រើក្នុងករណីដែលប្រភពត្រូវបានភ្ជាប់ទៅ VCC (ដ្រាយចុងខ្ពស់)។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជា PMOS អាចត្រូវបានប្រើយ៉ាងងាយស្រួលជាកម្មវិធីបញ្ជាកម្រិតខ្ពស់ក៏ដោយ NMOS ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងកម្មវិធីបញ្ជាកម្រិតខ្ពស់ដោយសារតែធន់ទ្រាំធំ តម្លៃខ្ពស់ និងប្រភេទជំនួសតិចតួច។
ការបាត់បង់បំពង់ប្តូរ MOSFET មិនថាវាជា NMOS ឬ PMOS ទេ បន្ទាប់ពីការដំណើរការ វាមានភាពធន់ទ្រាំ ដូច្នេះចរន្តនឹងប្រើប្រាស់ថាមពលក្នុងភាពធន់នេះ ផ្នែកនៃថាមពលដែលប្រើប្រាស់ត្រូវបានគេហៅថា ការបាត់បង់ចរន្ត។ ការជ្រើសរើស MOSFET ជាមួយនឹងការទប់ទល់តូចនឹងកាត់បន្ថយការបាត់បង់ចរន្ត។ សព្វថ្ងៃនេះ កម្លាំងធន់ទ្រាំនឹងថាមពលតូច MOSFET ជាទូទៅមានប្រហែលរាប់សិបមីលីអូម ហើយប៉ុន្មានមីលីអូមក៏មានផងដែរ។ MOS មិនត្រូវបញ្ចប់ភ្លាមៗទេនៅពេលវាដំណើរការ និងកាត់ផ្តាច់។ វ៉ុលនៅសងខាងនៃ MOS មាន ដំណើរការនៃការថយចុះ ហើយចរន្តដែលហូរកាត់វាមានដំណើរការកើនឡើង។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ការបាត់បង់ MOSFET គឺជាផលិតផលនៃវ៉ុល និងចរន្ត ដែលត្រូវបានគេហៅថា ការផ្លាស់ប្តូរការបាត់បង់។ ជាធម្មតាការបាត់បង់ការប្តូរគឺធំជាងការបាត់បង់ចរន្ត ហើយប្រេកង់ប្តូរកាន់តែលឿន ការបាត់បង់កាន់តែធំ។ ផលិតផលនៃវ៉ុលនិងចរន្តនៅពេលភ្លាមៗនៃចរន្តគឺមានទំហំធំណាស់ដែលបណ្តាលឱ្យមានការខាតបង់ច្រើន។
កាត់បន្ថយពេលវេលាប្តូរ កាត់បន្ថយការខាតបង់នៅពេលដំណើរការនីមួយៗ។ ការកាត់បន្ថយប្រេកង់ប្តូរ កាត់បន្ថយចំនួនកុងតាក់ក្នុងមួយឯកតាពេលវេលា។ វិធីសាស្រ្តទាំងពីរនេះអាចកាត់បន្ថយការបាត់បង់ការផ្លាស់ប្តូរ។ ផលិតផលនៃវ៉ុលនិងចរន្តនៅពេលភ្លាមៗនៃចរន្តគឺមានទំហំធំហើយការបាត់បង់លទ្ធផលក៏មានទំហំធំផងដែរ។ កាត់បន្ថយពេលវេលាប្តូរអាចកាត់បន្ថយការបាត់បង់នៅពេលដំណើរការនីមួយៗ។ ការកាត់បន្ថយប្រេកង់ប្តូរអាចកាត់បន្ថយចំនួនកុងតាក់ក្នុងមួយឯកតាពេលវេលា។ វិធីសាស្រ្តទាំងពីរនេះអាចកាត់បន្ថយការបាត់បង់ការផ្លាស់ប្តូរ។ ការបើកបរ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រង់ស៊ីស្ទ័រ bipolar ជាទូទៅគេជឿថាគ្មានចរន្តដើម្បីបើក MOSFET ដែលបានវេចខ្ចប់នោះទេ ដរាបណាវ៉ុល GS លើសពីតម្លៃជាក់លាក់មួយ។ នេះជាការងាយស្រួលក្នុងការធ្វើ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងក៏ត្រូវការល្បឿនដែរ។ រចនាសម្ព័នរបស់ MOSFET ដែលត្រូវបានរុំព័ទ្ធអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថានៅក្នុងវត្តមាននៃសមត្ថភាពប៉ារ៉ាស៊ីតរវាង GS, GD និងការបើកបររបស់ MOSFET គឺជាការសាកថ្ម និងការបញ្ចេញសមត្ថភាព។ ការសាក capacitor ទាមទារចរន្តមួយ ពីព្រោះការសាក capacitor ភ្លាមៗអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាសៀគ្វីខ្លី ដូច្នេះចរន្តភ្លាមៗនឹងធំជាង។ រឿងដំបូងដែលត្រូវកត់សម្គាល់នៅពេលជ្រើសរើស / រចនាកម្មវិធីបញ្ជា MOSFET គឺទំហំនៃចរន្តសៀគ្វីខ្លីភ្លាមៗដែលអាចត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ។
រឿងទីពីរដែលត្រូវកត់សម្គាល់គឺថា ជាទូទៅត្រូវបានប្រើនៅក្នុង NMOS ដ្រាយវ៍ចុងខ្ពស់ វ៉ុលច្រកទ្វារតាមពេលវេលាត្រូវធំជាងវ៉ុលប្រភព។ ដ្រាយវ៍ចុងខ្ពស់ MOSFET តង់ស្យុងប្រភពនិងវ៉ុលបង្ហូរ (VCC) ដូចគ្នាដូច្នេះវ៉ុលច្រកទ្វារជាង VCC 4 V ឬ 10 V. ប្រសិនបើនៅក្នុងប្រព័ន្ធដូចគ្នា ដើម្បីទទួលបានវ៉ុលធំជាង VCC យើងត្រូវជំនាញ សៀគ្វីជំរុញ។ អ្នកបើកបរម៉ូតូជាច្រើនមានស្នប់បញ្ចូលបន្ទុក វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាអ្នកគួរតែជ្រើសរើសសមត្ថភាពខាងក្រៅដែលសមស្រប ដើម្បីទទួលបានចរន្តខ្លីគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីជំរុញ MOSFET ។ 4V ឬ 10V ត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងវ៉ុលនៅលើរដ្ឋរបស់ MOSFET ជាការពិត ការរចនាត្រូវតែមានរឹមជាក់លាក់។ តង់ស្យុងកាន់តែខ្ពស់ ល្បឿននៅលើរដ្ឋកាន់តែលឿន និងធន់ទ្រាំនឹងរដ្ឋកាន់តែទាប។ សព្វថ្ងៃនេះមាន MOSFETs ដែលមានតង់ស្យុងតូចជាងក្នុងរដ្ឋដែលប្រើក្នុងវិស័យផ្សេងៗគ្នា ប៉ុន្តែនៅក្នុងប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចរថយន្ត 12V ជាទូទៅ 4V នៅលើរដ្ឋគឺគ្រប់គ្រាន់។ MOSFET drive circuit និងការខាតបង់របស់វា។